Im Winter 1902 reiste eine Frau aus Alabama namens Mary Anderson nach New York City und war schockiert von Wie Langsam das schlechte Wetter Verkehr. Schnee und kalter Regen hatten die beiden Windschutzscheiben des Wagens verschwommen, die Fahrer zwang, um die Scheiben zu öffnen Autos und pro durch die Lücke zwischen ihnen. Anderson skizzierte eine Lösung in Notebook: ein GummiwischerblattAn der Außenseite der Windschutzscheibe, verbunden mit einem Hebel in das Fahrzeug.

Die Idee reicht Henry Ford's Auto Industrie.

Anderson reichte ein Patent für sie Erfindung Das folgende Jahr, aber nur wenige Leute besitzen ihre Autos, also ihr Erfindung geweckt nicht viel Zinsen. Autos in die Tage waren konvertierbar, und Windschutzscheiben waren ein optionales Zubehör. "Die Reaktion auf Regen auf der Windschutzscheibe" erklärt Leslie Kendall, ein Kurator an der Petersen Automotive Museum. zu der Zeit Henry Ford's Modell T machte das Automobil-Mainstream ein Jahrzehnt später, Anderson "Fenster Cleaner" war vergessen gewesen.

Eine regnerische Nacht im Jahr 1916, John Oishei fuhr den nationalen Roadster wann er schlug einen Radfahrer. (Der Radfahrer war unverletzt.) "Harrewing Erfahrung." er später sagte. "IT hat mir das Gefühl, eine klare Vision zu haben, wenn Sie in den Regen fahren."

Zu der Zeit, John Oishei und Andere war mit Windschutzscheibenreinigern gekommen, ähnlich wie Herr. Anderson Design, aber keiner erwischt an. Oishei Ein lokal hergestelltes, und Regengummi war geboren! Dann gründete er ein Unternehmen, um es zu vermarkten, und es wurde schnell zur Standardausrüstung in Amerikaner Und Seine Das Unternehmen dominierte bald das Windschutzscheibenwischerblätter Markt.

Im Laufe der Jahre wurden die Wischer wiederholt modifiziert, um den Markt zu treffen. But Das Grundkonzept bleibt das gleiche wie Andersons.